Xella.sk: výrobca stavebného materiálu Ytong
vyhľadávanie
Dnes je 9.9.

Systém pre posuvné okná úsporných domov

Zverejnené: 2. 9. 2011

Veľké presklené plochy prepojujúce interiér s exteriérom a disponujúce tými najlepšími tepelno-izolačnými vlastnosťami - to sú požiadavky súčasných investorov a architektov. Všetky tieto nároky splňuje zdvižno-posuvné kovanie RAIL-SYSTEMS HS v kombinácii so sklolaminátovými prahmi GFK. Tento systém umožňuje inštaláciu veľkých posuvných okenných prvkov i v energeticky úsporných alebo pasívnych domoch.

Dnes, kedy sa uprednostňujú zdvižno-posuvné riešenia s výbornými tepelno-izolačnými vlastnosťami, ochranou proti hluku a zabezpečením proti vlámaniu, neustále narastá hmotnosť profilov a sklenených výplní. Je preto požiadavka na zdvižno-posuvné kovanie, ktoré bezpečne unesie váhu krídla až 400 kg. Novo vyvinutý MACO RAIL-SYSTEMS HS všetky tieto náročné podmienky splňuje.

Prídavný pojazdový vozík

Pre krídla vážiace nad 300 kg je prídavný pojazdový vozík viac než vhodným doplnkom systému. Jeho dve zabudované pružiny pomáhajú pri otváraní nadvihnúť krídlo. Ku každému štandardnému pojazdovému vozíku s dvoma kolieskami sa pridá nový prídavný odpružený vozík s jedným kolieskom.

Patentovaný pružinový systém prídavného pojazdového vozíka MACO RAIL-SYSTEMS HS - pružiny vytlačia krídlo smerom hore a aktívne nadvihnú jeho hmotnosť
Patentovaný pružinový systém prídavného pojazdového vozíka MACO RAIL-SYSTEMS HS - pružiny vytlačia krídlo smerom hore a aktívne nadvihnú jeho hmotnosť

Mozog namiesto svalov

Pri zatváraní zdvižno-posuvného prvku zostáva koliesko prídavného vozíku v kontakte s koľajnicou. Hmotnosť krídla leží na tomto prídavnom vozíku a tlačí ho smerom dolu. Pritom sa stlačia obidve pružiny, ktoré sa následne pohybom ovládacieho prvku roztiahnu a nadvihnú tak krídlo do výšky. Použitím MACO RAIL-SYSTEMS HS s prídavným pojazdovým vozíkom sa otváranie a zatváranie veľkých zasklených plôch o hmotnosti až 400 kg stane hračkou.

Nízky sklolaminátový prah

K populárnym zdvižno-posuvným systémom terasových a balkónových dverí by mal investor alebo projektant zvoliť čo najvhodnejšie prahy. Dôležitá je nie len malá výška prahu, ale i tepelná priestupnosť. Sklolaminátové prahy MACO GFK dosahujú veľmi nízky súčiniteľ priestupu tepla (U = 0,69 W/(m2.K), takže ďalšia tepelná izolácia je zbytočná. Výška prahu len 17 mm zaručuje, že ho ľahko prekonajú aj ľudia so zníženou pohyblivosťou príp. na invalidnom vozíku.

Pre energeticky úsporné stavby odporúčame zdvižno-posuvné prvky s hĺbkou dreveného profilu 78 mm v kombinácii so sklolaminátovým prahom. Sklolaminátový prah účinne izoluje a oproti tradičným materiálom dobre odoláva korózii a chemikáliám.

Využitím rozširovacích profilov je možné teoreticky dosiahnuť neobmedzenú šírku podlahového prahu MACO GFK
Využitím rozširovacích profilov je možné teoreticky dosiahnuť neobmedzenú šírku podlahového prahu MACO GFK

Variabilita šírky

Základné telá prahu MACO GFK majú šírku 140 a 180 mm. Pomocou jednoduchých rozširovacích modulov je možné zväčšiť šírku až na 308 mm prípadne aj väčšiu. To umožňuje variabilné použitie stavebnej hĺbky profilu od 56 až do 98 mm. Prah MACO GFK je možné voliteľne použiť až na štyri urovne krídla.

Šestnásť metrová posuvná presklená stena

Rakúsky architekt Martin Cserni zvolil prah MACO GFK pre 16 m dlhé presklené steny. Na inštaláciu tohto systému osemkrídlovej posuvnej plochy ho presvedčili predovšetkým ťažko prekonateľné izolačné hodnoty.

Použitie podlahového prahu GFK pre takmer 16 metrov dlhého 8-krídlového zdvižno-posuvného prvku
Použitie podlahového prahu GFK pre takmer 16 metrov dlhého 8-krídlového zdvižno-posuvného prvku
Autor: Ing. Lubomír Kaplan
Foto: Archiv firmy

Tématické odbory

reklama

Nové

Trápi vás horko v podkroví? Farba strešnej škridly za to väčšinou nemôže

Trápi vás horko v podkroví? Farba strešnej škridly za to väčšinou nemôže

Zverejnené 9.9. Využívanie podkrovných priestorov na bývanie je častou voľbou najmä v prípade novostavieb na menších pozemkoch alebo pri rekonštrukciách starších domov, kde je potrebné efektívne pracovať s obmedzeným priestorom aj rozpočtom. Vďaka šikmej streche je… ísť na článok

Experimentálna drevostavba

Experimentálna drevostavba

Zverejnené 6.9. Rodinný dom La Toue Cabanée, realizovaný štúdiom L'Atelier du Ralliement v západofrancúzskom Le Cellier, predstavuje inovatívny prístup k stavbe s obmedzeným rozpočtom. Tento experimentálny projekt sa stal ukážkou toho, ako je možné využiť princípy… ísť na článok

Neuveriteľné výročie 40 rokov slnečných kolektorov zo Žiaru nad Hronom. THERMOSOLAR vyrába najtrvácnejšie slnečné kolektory

Neuveriteľné výročie 40 rokov slnečných kolektorov zo Žiaru nad Hronom. THERMOSOLAR vyrába najtrvácnejšie slnečné kolektory

Zverejnené 5.9. Neuveriteľných 40 rokov spoľahlivo pracujú slnečné kolektory SALK z produkcie výrobného závodu v Žiari nad Hronom, dnes spoločnosť THERMO|SOLAR Žiar. Inštalované sú v Novákoch, v areáli bývalého podniku Oceľové konštrukcie Nováky, od roku 1986.… ísť na článok

reklama